L’idrogeno viaggerà come un normale carburante? Dall’Ungheria una nuova sfida tecnologica

Un progetto di ricerca da oltre 3 milioni di euro punta a rendere più semplice e sicuro il trasporto dell'idrogeno, una delle possibili risorse energetiche del futuro. L'obiettivo è utilizzare speciali liquidi per facilitarne la distribuzione.

Trasportare l’idrogeno con una semplicità simile a quella dei carburanti tradizionali. È questa la sfida di un nuovo progetto di ricerca avviato in Ungheria, che potrebbe contribuire a superare uno dei principali ostacoli alla diffusione dell’idrogeno come fonte di energia per i trasporti e l’industria.

L’iniziativa è stata annunciata il 10 novembre 2026 dall’HUN-REN Centre for Energy Research, importante centro di ricerca ungherese, e prevede un investimento di circa 3,2 milioni di euro nell’arco di quattro anni.

L’obiettivo è sviluppare una tecnologia capace di rendere più pratico e sicuro lo stoccaggio e il trasporto dell’idrogeno, riducendo alcune delle difficoltà che oggi ne limitano l’utilizzo su larga scala.

L’idea: trasportare l’idrogeno dentro un liquido

L’idrogeno viene considerato una delle possibili risorse per ridurre le emissioni in diversi settori, soprattutto dove l’elettrificazione risulta più complessa.

Ma esiste un problema: è un gas difficile da immagazzinare e trasportare. Per conservarne quantità significative sono spesso necessari sistemi ad alta pressione oppure temperature estremamente basse.

I ricercatori ungheresi stanno lavorando a una soluzione alternativa: legare temporaneamente l’idrogeno a uno speciale liquido organico, che può essere trasportato e conservato più facilmente.

Una volta arrivato a destinazione, per esempio presso una stazione di rifornimento, l’idrogeno potrebbe essere separato dal liquido e utilizzato come combustibile.

Il principio ricorda, almeno dal punto di vista logistico, la distribuzione dei carburanti tradizionali, con la possibilità di sfruttare parte delle infrastrutture già esistenti.

La tecnologia, conosciuta con la sigla LOHC, è già oggetto di studi internazionali. Il progetto ungherese punta a migliorarne l’efficienza e a renderne più concreta l’applicazione.

Autobus e camion tra i possibili beneficiari

Uno degli obiettivi della ricerca riguarda il trasporto pesante.

Autobus, camion e altri mezzi che percorrono lunghe distanze potrebbero beneficiare di sistemi di distribuzione dell’idrogeno più semplici e convenienti.

La possibilità di trasportare questo combustibile attraverso un liquido potrebbe contribuire a facilitare la realizzazione di nuove reti di rifornimento.

Naturalmente, restano da risolvere diverse questioni, soprattutto legate ai costi, all’efficienza energetica e alla sostenibilità complessiva del processo.

Non si tratta quindi di una soluzione già pronta per il mercato, ma di una tecnologia che potrebbe diventare interessante nei prossimi anni.

Un investimento da 3,2 milioni di euro fino al 2030

Il programma di ricerca è iniziato nell’ottobre 2026 e proseguirà fino al settembre 2030.

L’investimento previsto ammonta a 1,25 miliardi di fiorini ungheresi, equivalenti a circa 3,2 milioni di euro.

Durante questi quattro anni, gli scienziati lavoreranno alla realizzazione di un sistema sperimentale capace di liberare l’idrogeno dal liquido in modo controllato ed efficiente.

L’obiettivo finale è verificare se questa soluzione possa contribuire a rendere il trasporto e la distribuzione dell’idrogeno più accessibili dal punto di vista tecnico ed economico.

Una sfida che riguarda anche l’Europa

Il progetto ungherese si inserisce in un contesto più ampio: la ricerca europea di nuove soluzioni energetiche capaci di ridurre la dipendenza dai combustibili fossili.

Anche in Italia sono in corso investimenti e sperimentazioni legati all’idrogeno, in particolare nei trasporti, nell’industria e nello sviluppo di nuove infrastrutture energetiche.

L’innovazione tecnologica rappresenta quindi un terreno di interesse comune per Italia, Ungheria e gli altri Paesi europei.

La ricerca avviata in Ungheria potrebbe contribuire a questo percorso, offrendo nuove possibilità per un settore nel quale restano ancora importanti sfide da affrontare.

L’idea è semplice quanto ambiziosa: rendere l’idrogeno più facile da trasportare, avvicinando una tecnologia promettente alle esigenze della vita quotidiana.

Fonti:

Condividi l'articolo:

Ultimi articoli